Brillante recuperación de Milka Duno en Alabama
Escrito por Lcdo. Daniel Ríos
Sin haber tenido oportunidad de probar en esa pista y en su primera presentación absoluta en el pequeño óvalo que no cuenta con muros de protección en sus dos curvas peraltadas, Milka Duno ofreció una de sus mejores demostraciones en la serie ARCA, al superar distintos contratiempos que la obligaron a partir desde el fondo del pelotón compuesto por treinta y seis vehículos.
Milka, al comando del vehículo número 6 con los colores de CITGO, Cantv, Seguros Altamira, tomó la salida en el último lugar y rápidamente avanzó hacia los primeros treinta y llegó a ubicarse incluso en el décimo quinto peldaño, para luego consolidarse en la casilla veintitrés al cumplirse la mitad del recorrido. Después de hacer gala de un enorme control de su vehículo luego de ser empujada un par de ocasiones, Duno se mantuvo firme y muy competitiva y como resultado ingresó en el grupo de los veinte mejores en el último cuarto de la distancia hasta cruzar la meta en el lugar dieciocho.
“Me encuentro muy satisfecha por el resultado que alcanzamos en Mobile dadas las circunstancias que tuvimos que enfrentar – afirmó Milka Duno – No pudimos probar aquí la semana pasada y eso nos afectó, si bien luego de las prácticas y la clasificación sentimos que podíamos ser competitivos para la carrera. Descubrimos un contratiempo en los frenos que afectó nuestros tiempos en la clasificación del viernes, pero los muchachos lograron repararlo a tiempo para la carrera. Saliendo desde el fondo del pelotón, en mi primera carrera en esta pista tan corta y rápida, no fue una cosa sencilla. Conseguimos ganar muchas posiciones, soporté los golpes de otros autos y pude controlar esos impactos y mi jefe de equipo y el resto de los muchachos estuvieron realmente estupendos y juntos alcanzamos este puesto dieciocho”.
Después de incorporarse a la pista por primera vez el viernes en una sesión acortada por la lluvia, Duno se mostró insatisfecha con el lugar 29 que había marcado. Apenas dos horas después se efectuaron las clasificaciones para la competencia pautada a 200 vueltas y la decepción volvió a repetirse al volver a señalar el vigésimo noveno lugar en el grupo de 36 autos que alcanzaron la clasificación, mientras cinco máquinas no lograron clasificar para la carrera.
Apenas dos de los primeros 29 clasificados no tuvieron oportunidad de entrenar la semana pasada en el óvalo Mobile International Speedway, pista que hacía su estreno en el calendario ARCA Racing Series presentado por Menards, pero Duno, al lado de su jefe de equipo Dave Leiner Jr y todo el team Eddie Sharp Racing no se sintieron intimidados por el hecho de no conocer la pista y el que los demás cumplieran varios días consecutivos de pruebas, para colocarse apenas a un segundo exacto del dueño de la pole position.
Un problema en los frenos del Chevrolet Impala del equipo Eddie Sharp Racing durante la clasificación colocó a Milka en el vigésimo noveno lugar en la grilla de salida. La caraqueña había manifestado que el auto no frenaba correctamente pero los técnicos le indicaron que no habían encontrado nada irregular, sin embargo, poco antes de darse la largada de la carrera, los mecánicos advirtieron la falla y cambiaron la bomba de frenos, reparación que la llevó a salir desde la última fila.
“Estoy en extremo complacido con la demostración que ha ofrecido Milka – dijo su jefe de equipo Dave Leiner Jr – Ha sido absolutamente la mejor actuación en un óvalo corto que le haya visto. Perdimos un poco de tiempo en algunas áreas, pero conseguimos recuperarnos y mejorar. Nos sentimos muy contentos y con entusiasmados con el esfuerzo realizado en Mobile”.
La victoria en la segunda válida de ARCA Racing Series realizada por primera vez en el óvalo corto de Mobile International Speedway correspondió al piloto local Cale Gale, en un Chevrolet, al recorrer 203 vueltas. Se registraron un total de 11 banderas amarillas de precaución para un total de 65 giros. La tercera válida del campeonato se realizará el venidero 29 de abril en la pista Salem Speedway, en Indiana.
Fuente: Diario Automotriz
Lcdo. Daniel Ríos
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