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Vuelta al Táchira en Bicicleta arranca con 125 pedalistas

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El giro andino será de ocho etapas que suman más de 1000 kilómetros, pero solo entre Táchira y Mérida.
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La Vuelta al Táchira arranca este viernes con un circuito en la llamada ciudad pontálida Rubio y Bramón con la participación de 125 pedalistas repartidos 22 equipos desglosados en siete colombianos, dos ecuatorianos, un italiano y doce nacionales que irán por la corona hasta el 18 de este mes.

Tras realizado el congresillo técnico se dio a conocer la nómina oficial del giro andino que no escapó de la crisis que atraviesa el país, al ser recordado de 10 a ocho etapas, pisando solo Mérida y el resto del territorio anfitrión, quedando por fuera por primera vez en años Barinas. una de las sede emblemáticas del giro.

Como lo reseño el periodista Homero Duarte Corona en Diario La Nación de San Cristóbal, “La Vuelta al Táchira en Bicicleta está más viva que nunca. La vigencia de la bien llamada Vuelta Gigante de América, se mantiene incólume, sin mancha alguna, como en sus mejores tiempos”.

Pues este hombre que suma gran parte de la historia de la cita calapédica que llega a 54 ediciones, salió contra viento y marea y algo muy particular, con siete escuadras del vecino país, algunas que se preparan para la competencia que se avecina en Colombia el próximo mes.

Vuelta - noticiasACN

Colombia llegó a la Vuelta con siete sextetas

Sin duda que los cafeteros serán los llamados a dar la pelea en esta Vuelta y querrán romper la sequía de no ganar desde 1986, cuando lo hizo con Raúl Gómez, que corrió para una selección venida del vecino país.

Ahora llega con siete sextetas de la mayor pergamino el equipo de corte intercontinental GW Shimano, con el veterano José Serpa, quien ya conoce el terreno, al lograr el segundo puesto en el edición de 2006, aunque lo hizo con la camiseta de Alcaldía de Cabimas, además de ganar la novena etapa de la edición pasada y campeón de la montaña.

También resaltan dos que también han competido como Fundación Hernán Buena Hora, JB Ropa Deportivoa. Debutarán Fundación Herrera Team. Arroz Zulia Saavedra, Club Ediciones Mar y Betplay.

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El colombiano José Serpa será una de los grandes protagonistas.

Ecuador quiere ser protagonista

Ecuador llegó a la Vuelta con dos clubes, Team Saitel y otro con más peso como lo es el Movistaer Team, también de corte intercontinental, que tiene como principal figura al venezolano Anderson Paredes y otros seis nacidos ene se país meriodional.

Italia con Androni Giocattolo Sidermec

De nuevo Gianni Savio está en la Vuelta con su Androni Giocattoli Sidermec, uno de los grandes animadores y ganadores en la historia de la llamada Vuelta Grande de América.

Una divisa donde llega con seis corredores, pero dos que saben lo que es correr por estas vías. El costarricense Kevin Rivera, quien ganó el séptimo tramo de 2018, además de finalizar tercero en las modalidades por puntos, sub-23 y montaña.

El otro conocido es Marco Benfatto, pero Savio incluye ahora un par de cafeteros, que nos dice que no solo viene a “honrar la carrera” su frase celebre, también por los primeros puestos como lo alcanzado con con los venezolanos Luis Barroso (Selle Italia, 1992), Leonardo Sierra (Selle Italia, 1993), José Rujano (Selle Italia, Col 2004-2005) y con el colombiano Hernán Darío Muñoz (Selle Italia 2003).

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El “tico” Kevin Rivera, ganá la séptima etapa de la edición pasasda.

Venezuela con doce equipos

Los principales protagonistas de esta Vuelta. Los que buscarán defender el patio como lo han hecho desde que se bajó el telón por allá en 1966 y con el paso de los años han logrado hacerse sentir en lo más alto del podio.

Sin duda que Lotería del Táchira, Deportivo Táchira y Fundación País de Futuro son los llamados a ser los principales protagonistas.

La escuadra Lotería, el club más antiguo del mundo,  con el campeón de 2017 Jhonathan Salinas al frente. Deportivo que suma cinco coronas,todas en “play” el tricampeón Manuel “Gato” Medina (2006, 2008. 2011), Ronald “Torito” González (2009) y actual subcampeón y Carlos Galviz (2014).

El máximo ganador de la historia del giro, José Rujano retorna a las carreteras con el equipo Fundación País de Futuro, quien también contará con otros que serán protagonistas como lo son Yonathan Monsalve, Frankiln Chacón y José Mendoza.

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El merdieño José Rujano, retorna a la carretera como el máximo ganador del giro.

Carabobo retorna

El Team Carabobo regresa a la Vuelta luego de un año ausente. Aunque será con un equipo de cuatro pedalistas. El “Chacaro” Luis Mora será su principal exponeten en la montaña, con el aporte que puedan dar Máximo Rojas, Clever Martínez y Luis Díaz, llamado a pelear los premios intermedios y las etapas planas.

También hay que estar atentos a otros corredores como Jackson Rodríguez (JHS Grupo), Orluis Aular, José Alarcón y Leonel Quintero (Miranda), Freddy Vargas y Jimmy Briceño (Inv. Alexander) estos dos últimos también fueron campeones en 2002 y 2012 respectivamente.

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Luis Mora, “El Chacaro”al servicio del Team Carabobo.

Giro andino en cifras

2: Estados, Táchira y Mérida

5: Países: Colombia (7), Ecuador (2), Italia (1), Venezuela (12)

7: Los campeones presentes: José Rujano (4), Manuel Medina (39, Ronald González (1), Freddy Vargas (1), Jimmy Briceño (1), Carlos Galviz (1),  Jhonathan Salinas (1).

8: Etapas

22: equipos

125: Corredores

1008: Kilometros a recorrer

Equipos

Colombia (7): Fundación Hernán Buenahora, JB Ropa Deportiva, Fundación Herrera Team, GW Shimano, Arroz Zulia Saavedra, Club Ediciones Mar y Betplay.

Ecuador (2): Team Saitel y Movistar Team.

Italia (1): Androni Giocattolo Sidermec

Venezuela (12): Lotería del Táchira-Concafé, Triple Táchira- Arepa Cuadrada-La Viña, Gobierno Bolivariano de Carabobo, Deportivo Táchira, JHS Grupo, La Viña/Grupo MG/Ferlab/Inversiones Alexander, Confitería el Loro/Ferlab/FSV, Gobierno de Miranda TRek, Bicicletas Castilla  Idermi, Fundación Venezuela País de Futuro/Fina Arroz/Osorio Motos NR, Osorio Motos NR/Subicicleta/Alcaldía de la Fría y Fundación Ángel Pulgar.

Máximos ganadores

4: José Rujano 4 ( 2004-2005-2010-2015)

3: Manuel Gato Medina 3 (2006-2008-2011), Martín Cochise Rodríguez (Colombia, 1966-1968-1971) y Álvaro Pachón (Colombia) 1969-1970-1974)

2: Noel Vasquez 2 (2000-2001) y Fernando Fontes (1975-1976).

Recorrido

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ACN/MAS

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Pulso Red Bull-Ferrari para celebrar el regreso de la F1 a China (+ video)

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Regresa Gran Premio de China - Agencia Carabobeña de Noticias
Fotos: EFE
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Regresa Gran Premio de China, después de cinco años de ausencia, el campeonato del mundo de Fórmula 1 regresa este fin y Ferrari lidera las escuderías que pretenden plantar cara a Red Bull y al líder del campeonato, Max Verstappen.

La prueba china vuelve después de cuatro temporadas en blanco debido a la pandemia del covid-19. En aquel momento, el británico Lewis Hamilton contaba con cinco títulos de campeón del mundo de Fórmula 1 y dominaba con mano de hierro el campeonato al volante de Mercedes, mientras que el neerlandés Max Verstappen tan solo sumaba cinco victorias en carreras de F1.

Pero desde 2019 las cosas han cambiado mucho: Hamilton, que ganó en 2020 su séptimo campeonato del mundo, atraviesa uno de sus peores inicios de temporada en un Mercedes que sigue sin brillar, mientras que Verstappen vuela sobre el asfalto desde hace dos años al volante de Red Bull.

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Regresa Gran Premio de China

Favorito en esta quinta prueba del año, Max Verstappen tendrá que mirar por el retrovisor a los Ferrari, los mejor posicionados para amenazar su liderazgo.

El circuito de Shanghái deteriora mucho los neumáticos, reduciendo así la adherencia, y la ‘Scuderia’ ha demostrado ser el equipo que mejor nivel muestra sobre este tipo de asfalto.

Desde Red Bull esperan que Ferrari “sea probablemente su competencia más ajustada” este fin de semana, como reconoció su patrón Christian Horner, cuya posición como líder del equipo austríaco parece ya libre de amenaza.

El británico fue acusado y luego absuelto de “comportamiento inapropiado” hacia una empleada al inicio de temporada, un caso que hizo temblar la estabilidad de su equipo.

Regresa Gran Premio de China - Agencia Carabobeña de Noticias

Ferrari, ¿con mejor nivel?

‘Mad Max’ llega como líder de campeonato (77 puntos), con trece unidades de ventaja sobre su compañero de equipo, el mexicano Sergio Pérez (64). Les siguen los Ferrari del monegasco Charles Leclerc (59) y del español Carlos Sainz Jr (55).

Durante un nuevo doblete de la escudería austríaca a principios de abril en Suzuka (Japón), Sainz, tercero, demostró el potencial de su SF-24 frente a los todopoderosos RB20.

“Sobre el papel, creo que es un circuito en el que podremos tener mejor rendimiento que en Suzuka”, explicó Leclerc, 4º en el GP de Japón. “Pero Red Bull seguirá por encima este fin de semana”.

Hasta cuatro pilotos de la parrilla descubrirán el circuito internacional de Shanghái por primera vez a bordo de un Fórmula 1, entre ellos el local Zhou Guanyu.

“No podría estar más entusiasmado con la idea de correr por fin en mi tierra”, celebró el nativo de Shanghái, que alcanzó la élite del automovilismo en 2022. Será el primer chino de la historia en participar en Fórmula 1 en China.

Regresa Gran Premio de China - Agencia Carabobeña de Noticias

Primera carrera esprint del año

El GP de China marca también la vuelta el sábado de la carrera esprint, que otorga puntos sumplementarios al campeonato, pero esta temporada el formato presenta algunos cambios.

Este año, después de la hora de ensayos libres del viernes, se celebrará la clasificación para el esprint. El sábado se celebrará primero la carrera esprint, y más tarde la clasificación ‘clásica’ que determinará la parrilla de salida del GP del domingo.

Este cambio de formato ha sido celebrado por los equipos, que podrán ahora trabajar más tiempo en los monoplazas sin ser penalizados, pero el ‘timing’ de esta primera carrera esprint no ha gustado a todo el mundo.

Los pilotos tan sólo tendrán una hora de ensayos libres para aclimatarse a esta pista al volante de sus F1 “nueva generación” de 2022.

“Es muy inteligente hacer eso” en China, ironizó Verstappen a principios de abril, tras ganar el GP de Japón.

Para Sainz, se trata de un “circuito que ofrece buenas posibilidades de adelantamientos” y pasar “directamente a la clasificación después de una hora de entrenamientos libres no es una buena decisión después de cinco años de ausencia”.

ACN/MAS/AFP

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