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Luis Arráez evitó la triple corona de Aaron Judge (+ vídeos)

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Luis Arráez es el campeón - noticiacn
Luis Arráez lucho corona en el campo.
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Última semana, la diferencia era solo de un punto, pero el magallanero mantuvo la paciencia suficiente para lograr el objetivo y Luis Arráez es campeón bate de la Liga Americana, que de paso evitó la triple corona de Aaron Judge.

El infielder de Mellizos de Minnesota llegó a dominar gran parte de la campaña regular como como líder en average de toda la Gran Carpa, pero, aunque tuvo un bajón considerable en el último mes y medio, no perdio el norte para continuar en la lucha por ese departamento en el llamado “Nuevo Circuito”.

Fue una dura lucha con titánica con Xander Bogaerts (Medias Rojas de Boston), Yordan Álvarez (Astros de Houston) y hasta con su compatriota Andrés Giménez (Guardianes de Cleveland), quienes llegaron a ser uno-dos en un momento de la temporada.

Pero su gran rival, en las últimas semanas fue Judge, el nuevo jonronero en una campaña en la Americana con 62, además de impulsar 131; pero la triple corona, la trunca Arráez, en una última semana para convertirse así en el sexto venezolano en lograr un título de batero.

Luis Arráez es campeón bate de la Liga Americana

“Después de mucho trabajo y sacrificio por fin puedo decir que soy campeón de bateo de la Liga Americana. Quiero dedicarle este logro a Venezuela, a los fans en Minnesota, pero en especial a mi familia. Gracias por el apoyo”; escribió el yaracuyano, en su cuenta de Twitter.

En su cuarta campaña en las Grandes Ligas, Arráez logró el objetivo. “Estoy emocionado. Este es uno de mis mejores días. Quiero dedicárselos a los aficionados de los Mellizos, a mi familia, a mis hijas Ema y Esther, a mi hermana y a mi esposa, por su apoyo. Gracias a todos”, expresó a Bally Sports North.

“Es increíble. Este era uno de mis objetivos. Estoy viviendo un sueño en este momento. Esto es increíble para mí, porque trabajé duro para conseguirlo”, dijo tras la victoria de Minnesota ante Medias Blancas de Chicago 10-1.

Arráez cerró en su último juego de 3-1, recibió dos boletos y su batazo fue un doble en el tercer tramo, pero luego fue sustituido, dejando su promedio en .316, por encima de los .311 de Judge, quien tenía que ligar una jornada perfecta de 4-4.

Sexto criollo en conseguirlo

El nacido en San Felipe, quien ya dijo que jugará con Navegantes del Magallanes en esta temporada, se coloca una lista que comanda Miguel Cabrera (2011, 2012, 2013, 2015), con cuatro títulos de bateo, incluido la “Triple Corona” de 2012, que de pasó protegió con su corona en la Americana.

José Altuve, el otro turco que estará en la LVBP 2022-2023, logró tres títulos (2014, 2016, 2017); los otros los ganaron Carlos González (2010); Magglio Ordóñez (2007) y Andrés Galarraga (1993).

A saber

  • Es el título de bateo más bajo de la Liga Americana, desde el “Salón de la Fama” Carl Yastrzemski (Medias Rojas de Boston) de .301 en 1968.
  • El último “Mellizo” en ganarlo fue Joe Mauer (.365) 2009).
  • Es la 19na. ocasión que un jugador de Minnesota (desde 1901, incluido Senadores de Washington) en ganar un título de bateo, que es la quinta cantidad más alta en la historia de las Grandes Ligas (desde 1901), detrás de los Tigres de Detroit (28), Boston (26), Piratas de Pittsburgh (24) y Cardenales de San Luis (23).

https://twitter.com/i/status/1577787873591451648

ACN/MAS

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Pulso Red Bull-Ferrari para celebrar el regreso de la F1 a China (+ video)

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Regresa Gran Premio de China - Agencia Carabobeña de Noticias
Fotos: EFE
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Regresa Gran Premio de China, después de cinco años de ausencia, el campeonato del mundo de Fórmula 1 regresa este fin y Ferrari lidera las escuderías que pretenden plantar cara a Red Bull y al líder del campeonato, Max Verstappen.

La prueba china vuelve después de cuatro temporadas en blanco debido a la pandemia del covid-19. En aquel momento, el británico Lewis Hamilton contaba con cinco títulos de campeón del mundo de Fórmula 1 y dominaba con mano de hierro el campeonato al volante de Mercedes, mientras que el neerlandés Max Verstappen tan solo sumaba cinco victorias en carreras de F1.

Pero desde 2019 las cosas han cambiado mucho: Hamilton, que ganó en 2020 su séptimo campeonato del mundo, atraviesa uno de sus peores inicios de temporada en un Mercedes que sigue sin brillar, mientras que Verstappen vuela sobre el asfalto desde hace dos años al volante de Red Bull.

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Regresa Gran Premio de China

Favorito en esta quinta prueba del año, Max Verstappen tendrá que mirar por el retrovisor a los Ferrari, los mejor posicionados para amenazar su liderazgo.

El circuito de Shanghái deteriora mucho los neumáticos, reduciendo así la adherencia, y la ‘Scuderia’ ha demostrado ser el equipo que mejor nivel muestra sobre este tipo de asfalto.

Desde Red Bull esperan que Ferrari “sea probablemente su competencia más ajustada” este fin de semana, como reconoció su patrón Christian Horner, cuya posición como líder del equipo austríaco parece ya libre de amenaza.

El británico fue acusado y luego absuelto de “comportamiento inapropiado” hacia una empleada al inicio de temporada, un caso que hizo temblar la estabilidad de su equipo.

Regresa Gran Premio de China - Agencia Carabobeña de Noticias

Ferrari, ¿con mejor nivel?

‘Mad Max’ llega como líder de campeonato (77 puntos), con trece unidades de ventaja sobre su compañero de equipo, el mexicano Sergio Pérez (64). Les siguen los Ferrari del monegasco Charles Leclerc (59) y del español Carlos Sainz Jr (55).

Durante un nuevo doblete de la escudería austríaca a principios de abril en Suzuka (Japón), Sainz, tercero, demostró el potencial de su SF-24 frente a los todopoderosos RB20.

“Sobre el papel, creo que es un circuito en el que podremos tener mejor rendimiento que en Suzuka”, explicó Leclerc, 4º en el GP de Japón. “Pero Red Bull seguirá por encima este fin de semana”.

Hasta cuatro pilotos de la parrilla descubrirán el circuito internacional de Shanghái por primera vez a bordo de un Fórmula 1, entre ellos el local Zhou Guanyu.

“No podría estar más entusiasmado con la idea de correr por fin en mi tierra”, celebró el nativo de Shanghái, que alcanzó la élite del automovilismo en 2022. Será el primer chino de la historia en participar en Fórmula 1 en China.

Regresa Gran Premio de China - Agencia Carabobeña de Noticias

Primera carrera esprint del año

El GP de China marca también la vuelta el sábado de la carrera esprint, que otorga puntos sumplementarios al campeonato, pero esta temporada el formato presenta algunos cambios.

Este año, después de la hora de ensayos libres del viernes, se celebrará la clasificación para el esprint. El sábado se celebrará primero la carrera esprint, y más tarde la clasificación ‘clásica’ que determinará la parrilla de salida del GP del domingo.

Este cambio de formato ha sido celebrado por los equipos, que podrán ahora trabajar más tiempo en los monoplazas sin ser penalizados, pero el ‘timing’ de esta primera carrera esprint no ha gustado a todo el mundo.

Los pilotos tan sólo tendrán una hora de ensayos libres para aclimatarse a esta pista al volante de sus F1 “nueva generación” de 2022.

“Es muy inteligente hacer eso” en China, ironizó Verstappen a principios de abril, tras ganar el GP de Japón.

Para Sainz, se trata de un “circuito que ofrece buenas posibilidades de adelantamientos” y pasar “directamente a la clasificación después de una hora de entrenamientos libres no es una buena decisión después de cinco años de ausencia”.

ACN/MAS/AFP

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