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Trabajos de asfaltado e iluminación se ejecutan en Puerto Cabello

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Trabajos de asfaltado e iluminación se ejecutan en el municipio Puerto Cabello.

Están a cargo de la Dirección de Infraestructura de la Alcaldía de Puerto Cabello.

Los trabajos se ejecutan por instrucciones del burgomaestre Juan Carlos Betancourt.

Se han colocado en esta semana un aproximado de 120 toneladas de asfalto; en los diferentes sectores y avenidas de Puerto Cabello, a fin de mejorar el estado vial de la ciudad.

Henry González, director general sectorial de Infraestructura, informó que en lo que va de semana fueron recuperadas avenidas y calles de las urbanizaciones Los Lanceros y Vistamar.

Precisó que en la parroquia Democracia, específicamente en El Cambur, fueron aplicadas 40 toneladas.

“Seguimos trabajando de manera indetenible en la mejora de las calles y avenidas de nuestra ciudad;  todo esto siguiendo lineamientos de nuestro alcalde Juan Carlos Betancourt”.

Próximo asfaltado será en casco central de Puerto Cabello

Manifestó que el próximo asfaltado se realizará en el casco de la ciudad para así cumplir, a la mayor brevedad posible; con el compromiso con los habitantes y sector transporte.

González dijo que bajo la supervisión constante del alcalde Juan Carlos Betancourt, ha organizado a sus trabajadores.

De manera que puedan responder de forma efectiva y rápida las solicitudes de las comunidades.

Como es el problema de iluminación en las principales calles y avenidas de la ciudad cordial.

Habló igualmente de la recuperación de la torre de iluminación, ubicada en la calle Municipio.

Específicamente cerca de las oficinas del Servicio Municipal de Administración Tributaria de Puerto Cabello (Semat-PC) y calle de El Sabor.

Sustitución de cables como parte de los trabajos

Aprovechó la ocasión para hablar de la sustitución de aproximadamente 30 metros de cables número dos.

Los cuales fueron hurtados en días pasados en las inmediaciones de la División para el Almacenamiento y Control de Químicos y Explosivos (Diacoquerce), frente a la Aviación.

Y de esta manera poner a funcionar las bombas que suministran de aguas blancas los sectores de La Sorpresa, Libertad, Barrio Unión y zonas adyacentes.

Marlene Piña Acosta con nota de prensa/ACN

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Carabobo

Sectores productivos crean Comité Eléctrico en Carabobo ante crisis energética

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Comité Eléctrico en Carabobo
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Representantes de gremios empresariales, profesionales y académicos anunciaron la conformación del Comité Institucional Eléctrico del Estado Carabobo, iniciativa promovida por la Asociación de Ejecutivos del Estado Carabobo (AEEC).

El objetivo es evaluar el estatus de las plantas termoeléctricas y mantener comunicación con Corpoelec para conocer oficialmente los avances de recuperación, ejecución de proyectos e inversión en generación de energía que se incorporarán al Sistema Eléctrico Nacional (SEN).

El comité está integrado por Fedecámaras Carabobo y sus cámaras afiliadas, el Colegio de Ingenieros de Carabobo y la Facultad de Ciencias y Tecnología de la Universidad de Carabobo.

Entre sus propuestas figura que la entidad retenga al menos el 50% de la energía generada por sus plantas, garantizando la continuidad del servicio local.

Durante la presentación, Franklin López, presidente del Colegio de Ingenieros de Carabobo, estimó que para diciembre la región podría generar cerca de 1.800 MW.

Explicó que Planta Centro mantiene paralizadas sus cinco unidades principales, mientras que la unidad número seis, de fabricación china, podría estar operativa entre finales de septiembre y principios de octubre, aportando 600 MW al SEN.

Asimismo, indicó que las plantas Pedro Camejo y Termocarabobo generan en conjunto unos 560 MW, cuando el estado requiere aproximadamente 850 MW para funcionar con estabilidad.

Por su parte, Jorge Aroca, presidente de Fedecámaras Carabobo, calificó como paradójica la administración de carga aplicada al estado: «A medida que se generan más megavatios, resulta contradictorio que Carabobo sea uno de los estados más castigados. Los racionamientos ya no son de cuatro horas, sino de seis y ocho horas diarias promedio».

Propuestas y solicitudes

El comité exigió que Carabobo no sea sometido a racionamientos superiores a tres horas y planteó la reincorporación de barcazas de generación flotante, recordando que en 2011 el Estado venezolano adquirió dos unidades de 75 MW cada una, que aportaban directamente al SEN.

Entre las solicitudes al Ejecutivo destacan:

  • Exoneración de impuestos para la importación de equipos de generación (plantas eléctricas, inversores, paneles solares y accesorios).
  • Financiamiento bancario para equipos de autogeneración con tasas por debajo del 16%.
  • Incentivos y rebajas de al menos 20% en tributos municipales para pequeños y medianos comerciantes.
  • Publicación previa de cronogramas de cortes eléctricos para permitir la planificación de sectores productivos y educativos.

Finalmente, los voceros subrayaron que el servicio recibido no corresponde con las tarifas eléctricas actuales y enfatizaron que la región no busca privilegios, sino condiciones mínimas para preservar empleos y proteger el aparato productivo.

 

 

 

Con información de nota de prensa

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