Deportes
Miguel Cabrera, Omar Narváez y Eugenio Súarez nominados al Hank Aaron
Miguel Cabrera en la lista por un premio que ya tiene dos su vitrina: Hank Aaron 2019, pero también estarán los compatriotas Eugenio Suárez y Omar Nárvaez, según a lista de MLB que dio a conocer con los 30 nombres, uno por equipo.
El Premio del hombre que dejó atrás la marca de Babe Ruth con su batazo 715 comenzó a entregarse para jugadores de ambas ligas desde 1999, en el 25 aniversario de uno de los hitos en mejor beisbol del mundo.
En su tercera formato de elección, desde el 2003 los fanáticos también puede votar, además de periodistas de radio y televisión de los circuitos de Grandes Ligas y un grupo de Salón de la Fama, que encabeza el mismo Hank Aaron.
También están el boricua Roberto Alomar, Johnny Bench, Craig Biggio, Ken Griffey Jr., Eddie Murray y Robin Yount.
Los ganadores de cada liga se anuncia en cuarto juego de la Serie Mundial de este año.
Miguel Cabrera en la lista del Hank Aaron
“Miggy” alcanzó el prestigioso premio en 2012, año en que logró la triple corona de bateo en la Liga Americana y de nuevo en 2013 se llevó la distinción.
Ahora es candidato, no por su docena de jonrones en 2019, pero esa docena lo instaló en el nicho 30 en la historia de las mayores junto con Adrián Beltré, cada uno con 477.
El otro que lo ha ganado es José Altuve, el “Astroboy” de Houston que se lo dieron en 2017.
Eugenio Suárez la ficha de Cincinnati
Por el lado de la Liga Nacional y Rojos de Cincinnati está en la lista de votaciones Eugenio Suárez.
El bolivarense de 28 años de edad terminó segundo en cuadrangulares del Viejo Circuito, detrás de Pete Alonso (Mets, 53), con 49 bambinazos, cifra que rompió dos marcas, una para venezolanos y otra para un antesalista en la Nacional.
Por el lado criollo, dejó atrás el registro de 47 jonrones que Andrés Galarraga sonó en la campaña de 1996 con Rockies de Colorado.
A nivel de las Mayores y el Viejo Circuito superó a un Salón de la Fama Mike Schmidt y otro que de seguro será inmortal como lo es el dominicano Adrián Beltré, ambos sacaron 48 pelotas como tercera bases.
Mike Schmidt lo logró con sus Filis de Filadelfia en 1980, mientras que el quisqueyano lo hizo en 2004 vistiendo el uniforme de Dodgers de Los Ángeles.
Omar Narváez ficha marinera
Por su parte, el receptor de Marineros de Seattle Omar Narváez también es candidato por la Liga Americana.
El máscara tuvo su primera campaña con 20 o más jonrones al finalizar con 22, mientras que en sus primeros tres años en las mayores en total sonó 13.
Lista de candidatos
Liga Americana
Trey Mancini, Orioles
Xander Bogaerts, Medias Rojas
Yoán Moncada, Medias Blancas
Carlos Santana, Indios
Miguel Cabrera, Tigres
Alex Bregman, Astros
Jorge Soler, Reales
Mike Trout, Angelinos
Nelson Cruz, Mellizos
DJ LeMahieu, Yanquis
Marcus Semien, Atléticos
Omar Narváez, Marineros
Austin Meadows, Rays
Danny Santana, Rangers
Randal Grichuk, Azulejos
Liga Nacional
Ketel Marte, Diamondbacks
Freddie Freeman, Bravos
Anthony Rizzo, Cachorros
Eugenio Suárez, Rojos
Nolan Arenado, Rockies
Cody Bellinger, Dodgers
Starlin Castro, Marlins
Christian Yelich, Cerveceros
Pete Alonso, Mets
Bryce Harper, Filis
Josh Bell, Piratas
Fernando Tatis Jr., Padres
Kevin Pillar, Gigantes
Paul Goldschmidt, Cardenales
Anthony Rendón, Nacionales
ACN/MAS
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Deportes
Pulso Red Bull-Ferrari para celebrar el regreso de la F1 a China (+ video)
Regresa Gran Premio de China, después de cinco años de ausencia, el campeonato del mundo de Fórmula 1 regresa este fin y Ferrari lidera las escuderías que pretenden plantar cara a Red Bull y al líder del campeonato, Max Verstappen.
La prueba china vuelve después de cuatro temporadas en blanco debido a la pandemia del covid-19. En aquel momento, el británico Lewis Hamilton contaba con cinco títulos de campeón del mundo de Fórmula 1 y dominaba con mano de hierro el campeonato al volante de Mercedes, mientras que el neerlandés Max Verstappen tan solo sumaba cinco victorias en carreras de F1.
Pero desde 2019 las cosas han cambiado mucho: Hamilton, que ganó en 2020 su séptimo campeonato del mundo, atraviesa uno de sus peores inicios de temporada en un Mercedes que sigue sin brillar, mientras que Verstappen vuela sobre el asfalto desde hace dos años al volante de Red Bull.
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Regresa Gran Premio de China
Favorito en esta quinta prueba del año, Max Verstappen tendrá que mirar por el retrovisor a los Ferrari, los mejor posicionados para amenazar su liderazgo.
El circuito de Shanghái deteriora mucho los neumáticos, reduciendo así la adherencia, y la ‘Scuderia’ ha demostrado ser el equipo que mejor nivel muestra sobre este tipo de asfalto.
Desde Red Bull esperan que Ferrari “sea probablemente su competencia más ajustada” este fin de semana, como reconoció su patrón Christian Horner, cuya posición como líder del equipo austríaco parece ya libre de amenaza.
El británico fue acusado y luego absuelto de “comportamiento inapropiado” hacia una empleada al inicio de temporada, un caso que hizo temblar la estabilidad de su equipo.
Ferrari, ¿con mejor nivel?
‘Mad Max’ llega como líder de campeonato (77 puntos), con trece unidades de ventaja sobre su compañero de equipo, el mexicano Sergio Pérez (64). Les siguen los Ferrari del monegasco Charles Leclerc (59) y del español Carlos Sainz Jr (55).
Durante un nuevo doblete de la escudería austríaca a principios de abril en Suzuka (Japón), Sainz, tercero, demostró el potencial de su SF-24 frente a los todopoderosos RB20.
“Sobre el papel, creo que es un circuito en el que podremos tener mejor rendimiento que en Suzuka”, explicó Leclerc, 4º en el GP de Japón. “Pero Red Bull seguirá por encima este fin de semana”.
Hasta cuatro pilotos de la parrilla descubrirán el circuito internacional de Shanghái por primera vez a bordo de un Fórmula 1, entre ellos el local Zhou Guanyu.
“No podría estar más entusiasmado con la idea de correr por fin en mi tierra”, celebró el nativo de Shanghái, que alcanzó la élite del automovilismo en 2022. Será el primer chino de la historia en participar en Fórmula 1 en China.
Primera carrera esprint del año
El GP de China marca también la vuelta el sábado de la carrera esprint, que otorga puntos sumplementarios al campeonato, pero esta temporada el formato presenta algunos cambios.
Este año, después de la hora de ensayos libres del viernes, se celebrará la clasificación para el esprint. El sábado se celebrará primero la carrera esprint, y más tarde la clasificación ‘clásica’ que determinará la parrilla de salida del GP del domingo.
Este cambio de formato ha sido celebrado por los equipos, que podrán ahora trabajar más tiempo en los monoplazas sin ser penalizados, pero el ‘timing’ de esta primera carrera esprint no ha gustado a todo el mundo.
Los pilotos tan sólo tendrán una hora de ensayos libres para aclimatarse a esta pista al volante de sus F1 “nueva generación” de 2022.
“Es muy inteligente hacer eso” en China, ironizó Verstappen a principios de abril, tras ganar el GP de Japón.
Para Sainz, se trata de un “circuito que ofrece buenas posibilidades de adelantamientos” y pasar “directamente a la clasificación después de una hora de entrenamientos libres no es una buena decisión después de cinco años de ausencia”.
ACN/MAS/AFP
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