Nacional
Registro en Plataforma Patria para la compra de gasolina subsidiada
En el nuevo esquema de distribución de combustible anunciado por el presidente Nicolás Maduro el pasado 30 de mayo, se inició el registro en Plataforma Patria para el subsidio de gasolina,y se ha creado el monedero de gasolina para todos los usuarios con vehículos registrados en el sistema Patria.
Sistema BiopagoPDV
Para surtir combustible en el sistema patria se enlaza con el sistema BiopagoPDV que estará funcionando en cada estación de servicio. Allí se deberá indicar el número de cédula, luego cuantos litros de gasolina se desea surtir y el sistema comprueba el consumo de gasolina subsidiada e indica la cantidad a pagar, la operación es confirmada a través de la verificación biométrica utilizando la huella dactilar.
El pago de la gasolina podrá realizarse a través de las opciones de pago disponibles, incluyendo nuestros monederos en Bolívares y Petros.
Pasos para el registro en Patria para subsidio de gasolina
De este modo, las personas que no posean el carnet, deberán registrarse en la página Patria.
En primer lugar, llena el formulario, coloca nombre y apellido, número de cédula de identidad, número telefónico, sexo y fecha de nacimiento.
Confirma el registro: Presiona «solicitar código». Te llegará un mensaje de texto al número que colocaste en el registro con el código de confirmación. Colócalo en el espacio que dice el formulario.
Completa tus datos: Especifica tu correo electrónico y crea una contraseña alfanumérica.
Inicia sesión: Tras completar el registro, vuelve a la página principal de la Plataforma Patria e inicia sesión.
Autorización temporal para el uso del subsidio en un vehículo
Se han implementado varios mecanismos para autorizar de manera temporal la recepción del subsidio y por tanto cumplir con las verificaciones señaladas en el sistema, algunas de estas son:
El propietario del vehículo registrado ante el INTT reporta la persona que actualmente utiliza el vehículo a través de la opción “Asignación de Vehículos”.
La persona que registra el vehículo acude a un punto de atención del INTT en una estación de servicio y allí un funcionario lo autoriza temporalmente. Es importante señalar que para que la autorización sea efectiva, primeramente, el interesado o interesada deba registrar en la Plataforma Patria el vehículo.
La persona que registra el vehículo informa el serial del motor y si este coincide con el registrado en el INTT.
Para admitir un vehículo y por tanto otorgar el subsidio se manejarán las siguientes prioridades:
El vehículo es registrado por su propietario o propietaria.
El vehículo es registrado por una persona autorizada por el propietario o propietaria.
La persona que registró el vehículo acude a una estación de servicio y un funcionario o funcionaria del INTT lo valida.
La persona registra el vehículo coloca el serial del motor correcto.
Otras que implemente la Plataforma Patria para facilitar el acceso al subsidio.
Trámites ante el INTT
Durante la autorización temporal por parte del INTT en cada estación de servicio se consultará a cada persona los documentos que tiene en su poder y en función de cada caso serán convocados oportunamente para realizar al trámite que sea requerido de manera definitiva.
Por último, la Plataforma Patria, enviará todas las notificaciones asociadas a este programa a través del número 3777.
ACN/ Blog Patria
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Nacional
Justificaciones del Gobierno por apagones de 2026 deja varias incógnitas
Las Justificaciones del Gobierno por apagones de 2026 ha presentado al menos cuatro argumentos diferentes para justificar las prolongadas fluctuaciones e interrupciones del servicio eléctrico que afectan al país.
La narrativa oficial ha variado desde el fenómeno de los «rayos perpendiculares del sol» y la extensión de la sequía veraniega, hasta los daños por el doblete sísmico del 24 de junio y la reciente amenaza de «El Súper Niño». El constante cambio de versión mantiene en incertidumbre a la ciudadanía sobre el verdadero estado del Sistema Eléctrico Nacional.
Al respecto, la primera explicación surgió en marzo al aludirse al paso perpendicular de la radiación solar, un argumento reutilizado posteriormente en agosto por la estatal Corpoelec. Posteriormente, el 11 de mayo, el ministro del Interior y Justicia, Diosdado Cabello, ofreció una segunda versión señalando que el verano se había prolongado más de lo previsto, incrementando la demanda nacional por encima de los 15.500 megavatios. Sin embargo, el funcionario instó a los sectores comerciales y gobernaciones a emplear plantas privadas de autogeneración para desconectarse de la red principal.
«Tiene que ver con las condiciones meteorológicas, el verano se ha alargado y la lluvia no ha entrado como se esperaba. Es un tema que nos está golpeando. Para el sector privado es más cómodo estar conectado a la red, pero aquí debemos sumar todos», manifestó en su momento el ministro Diosdado Cabello.
Justificaciones del Gobierno por apagones de 2026
Para el 24 de junio la narrativa cambió drásticamente tras registrarse un doblete sísmico que provocó daños físicos comprobables en la infraestructura de la planta Termocarabobo, donde se restaron 600 megavatios a la red.
La mandataria encargada, Delcy Rodríguez, calificó el evento con severidad, aunque los cortes persistieron en regiones no afectadas por el temblor. Por otro lado, la cuarta justificación se anunció este domingo con la llegada de «El Súper Niño», fenómeno que elevaría la temperatura oceánica hasta 1,94 °C, sobrepasando los límites de la emergencia climática global.
Un historial de justificaciones a lo largo de 16 años
Pero hay contraste entre versión oficial y diagnóstico técnico de expertos. Por lo tanto, analistas del sector recuerdan que la atribución de los apagones a factores externos responde a un patrón repetitivo documentado durante más de tres lustros.
El historial oficial acumula excusas como sabotajes (2013), El Niño (2016), «ciberataques» y «armas electromagnéticas» (2019), «misiles desde drones» (2020) e «incendios terroristas» (2021).
Desinversión y falta de mantenimiento como causa de fondo
Por otra parte, pese a la veracidad de eventos naturales como la declinación solar o los movimientos telúricos, los especialistas coinciden en que ninguno explica por sí solo la crisis sostenida.
Informes internos citados por analistas revelan que el parque termoeléctrico nacional presenta un 70% de inoperatividad por averías no atendidas y escasez de combustible, acumulando además más de 1.500 disparos anuales de la red por fallas de transmisión. No obstante, ingenieros del área ratifican que la desinversión crónica en la Red Troncal de Transmisión es el factor determinante detrás del racionamiento.
ACN/MAS/EPTV/Alerta 24
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